Красную линию петербургского метро продлят в сторону Пулково

Утвержден проект планировки продолжения Кировско-Выборгской линии метро от станции «Проспект Ветеранов» до будущей станции «Проспект Маршала Жукова».

Продление красной ветки включает две станции метро: «Александрино» и «Маршала Жукова», а также три километра тоннелей.

Каким будет новый участок метро?

На станции «Александрино» запланировано два подземных вестибюля и четыре выхода на пересечении Проспекта Ветеранов и улицы Солдата Корзуна. У станции «Проспект Маршала Жукова» также будет два вестибюля и четыре выхода. Пропускная способность участка составит 40 пар поездов в час.

В зону строительства метро попадают несколько памятников истории: мемориал «Память обороны города», который входит в зеленый пояс славы Ленинграда, дача Чернышова, Полежаевский парк и историческая трасса Нарвской дороги. В отношении этих объектов было получено положительное заключение КГИОП и Минкульта о том, что развитие метро историческим объектам не повредит.

В целом, в продолжении Кировско-Выборгской линии запланировано 8 станцией метро. Ветка будет делать крюк, чтобы пройти через Пулково, Экспоцентр, будущий город спутник Южный, а также технологическую долину, где планируется разместить кампусы крупных вузов, и дойти до Пушкина. Так будет обеспечен более простой доступ к знаменитым дворцам и паркам.

Утверждение проекта планировки территории позволяет начать проектирование конкретных объектов, а именно тоннелей и станций. 

Самая старая и самая загруженная

Кировско-Выборгская линия – одна из самых старых и самых загруженных в Петербурге. 70 лет назад именно со строительства этой линии начинался метрополитен Северной столицы. В 1955 году было запущено движение по первым станциям от «Автово» до «Площади Восстания». Сейчас веткой ежедневно пользуются почти 700 тысяч пассажиров.

После окончания строительства линия возьмет на себя основную нагрузку при обслуживании будущего терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург.