В Петербурге застраивается всё подряд

Так под горячую руку городских властей и невероятный аппетит девелоперов, попала легендарная гребная база "Пищевик" на проспекте Динамо. Её решено снести, а на освободившемся месте возвести, правда, не 44-х этажного монстра (суперпопулярная этажность новостроек в Москве), а всего пятиквартирный элитный жилой комплекс.

Гребная база не используется по прямому назначению уже 25 лет – оправдываются застройщики и власти. Это действительно так. Всё это время там не тренировались спортсмены, а располагались складские помещения и это ещё в лучшем случае. Часть помещений откровенно пустовали. Но вместо того чтобы реанимировать базу и заново создать спортивный объект для людей, который мог бы стать центром притяжения множества неравнодушных к водным дисциплинам петербуржцев, власти решили пойти другим путём, тупо "срубить бабла" на элитной застройке в околоводном пространстве. Как и в Москве любой мало-мальски привлекательный с точки зрения девелопмента участок земли, в Санкт-Петербурге моментально застраивается. Фактически клуб рядом с мостом на Каменный остров остался последним островком незастроенной земли на берегу Малой Невки. Теперь на нем должен появиться 5-этажный элитный дом с подземной парковкой. Проект разработало бюро "Земцов, Кондиайн и партнеры". Простым горожанам фактически перекрыли выход к реке.

Но о каких интересах горожан может идти речь когда на кону такие сногсшибательные суммы! Стоимость участка может составить по меньшей мере 150-200 млн. рублей, - сообщает "Фонтранка.ру". И это далеко не предел. Цена может значительно вырасти в случае удачной квартирографии, если число квартир будет минимальным. Стоимость крупногабаритных квартир на Крестовском острове достигает 1 млн рублей за кв. м., что конечно копейки по сравнению с элитной недвижимостью в Москве, где 3 и 4 миллиона за квадрат не редкость, но всё же сумма не маленькая.

Аналитиками отмечается тенденция возрастающего перевода проекта ведущими девелоперами из Ленинградской Области в городскую черту. Здесь и цены выше, а значит можно выгоднее продать и инфраструктура развита. Покупать "путинки" в "чистом поле", без подъездных путей, паркингов, школ, поликлиник и на невероятном удалении от работы, как это происходит в Новой Москве, петербуржцы не готовы. Всё же уровень миграции в Северную Столицу несоизмеримо ниже аналогичного уровня в Москве, а значит количество людей, готовых поступаться элементарными нормами комфорта, значительно меньше. В виду этого резко возрастает спрос на любые пустующие земли и вместо того чтобы использовать их под инфраструктурные объекты, власти предпочитают просто выгодно отдавать под застройку. Итог подобной политики можно наблюдать в Москве с её точечной застройкой, перегруженной транспортными потоками, несбалансированной и в целом малокомфортной для жизни.