В Питере — жить

Это вычислили специалисты федерального портала «МИР КВАРТИР», составив рейтинг станций метро Северной столицы по средней стоимости недвижимости. Первые строчки списка заняли станции Центрального и Петроградского района.

В расчеты принимались данные первичного и вторичного рынка, элитный сегмент недвижимости в исследование не вошел.

Дорогой Центр

Самой дорогой территорией Питера оказались окрестности станции метро «Крестовский остров». Этот заповедник для избранных, как называют район петербуржцы, активно застраивается «элиткой» и бизнес-классом. Здесь много парков, рекреационных зон, спортивных сооружений и выходов к воде. Район отличает развитая инфраструктура, обилие парковок и однородная социальная среда. Средний «квадрат» почти втрое дороже общегородского показателя – 278 683 рублей, средняя стоимость квартиры – 24 752 348 рублей.

Вторую позицию с результатом 269 711 руб./кв. м и 16 847 694 рубля за лот занимает пересадочный узел «Невский проспект» – «Гостиный двор», представляющий «парадный Петербург». Название станций говорит о том, что они расположены в историческом ядре города, так называемом «Золотом треугольнике». Весь жилой фонд здесь дореволюционной постройки, более чем в половине домов проведен капитальный ремонт. Жить здесь невероятно престижно, но вряд ли комфортно: сказывается отсутствие зелени, парковочных мест и крупных продовольственных магазинов; бросается в глаза обилие коммуналок и неоднородный состав жителей; вызывают дискомфорт плотный трафик на дорогах и нескончаемый туристический поток.

Третье место у станции метро «Чернышевская» – 233 746 руб./кв. м и 16 736 548 за предложение. Это одно из немногих мест в центре города, где строится новое, по большей части элитное, жилье. Новостройки, к внешнему облику которых предъявляются суровые требования, тщательно вписываются в историческую застройку. Окрестности метро – достаточно тихий (особенно для центра) район с развитой инфраструктурой, обилием зелени и многочисленными памятниками архитектуры.

Четвертое место досталось станции метро «Адмиралтейская», где средний «квадрат» стоит 206 438 рублей, а средняя квартира – 15 729 443 рубля. Жилая недвижимость представлена исключительно старым фондом – доходными домами дореволюционной постройки, самыми разнообразными по планировке. Часть построек прошла реконструкцию, часть находится в плачевном состоянии, поэтому ценники варьируются в широких пределах.

Замыкает «дорогую пятерку» питерской подземки связка станций «Владимирская» – «Достоевская», расположенная чуть в стороне от Невского проспекта. Здесь также преобладает дореволюционная застройка со всеми плюсами и минусами, чуть ли не каждый второй дом признан памятником архитектуры. Нового жилья ничтожно мало – строить негде. Средняя стоимость квадратного метра составляет 202 737 рублей, средний ценник на квартиру – 14 286 992 рубля.

…и дешевые окраины

Самой дешевой станцией питерской подземки стала конечная станция Кировско-Выборгской линии в северном направлении – «Девяткино», расположенная за границей города. Микрорайон Девяткино, возводящийся практически в чистом поле – пример комплексного освоения территорий. Сегодня средняя цена квадратного метра в новом панельном доме составляет 79 482 рубля, квартира в среднем обойдется в 4 439 857 рублей.

На втором месте с конца – станция «Обухово» Невско-Василеостровской линии, расположенная в Невском районе города у КАД (82 317 руб./кв. м и 4 925 737 рублей за квартиру). Третье место у конечной станции этой же ветки – «Рыбацкое» (83 679 руб./кв. м и 4 997 683 рубля). Четвертую строчку заняла станция «Волковская», расположенная в северной промышленной части Фрунзенского района (Фрунзенско-Приморская линия), с показателями 92 421 руб./кв. м и 5 272 896 рублей. Пятая с конца – соседняя с «Обухово» станция «Пролетарская» (93 034 руб./кв. м и 5 382 139 рублей).

«Как и в любом другом городе, дорогая недвижимость Санкт-Петербурга сконцентрирована в историческом центре, – говорит Павел Луценко, генеральный директор федерального портала «МИР КВАРТИР». – При этом большинство домов в Центре по техническим характеристикам не соответствуют требованиям к дорогому жилью, поскольку остро нуждаются в капремонте и реконструкции. Нередко в бытовом отношении квартиры в центре проигрывают квартирам классом ниже в отдаленных районах. Кроме того, в исторической части города остро ощущается нехватка парковочных мест, отсутствие зеленых насаждений, недостаточная развитость социальной инфраструктуры. Если говорить о Центральном районе, то, пожалуй, наиболее комфортные условия для жизни можно найти лишь в окрестностях метро «Чернышевская». А если рассматривать город в целом, то это, несомненно, Крестовский остров, где наряду с элитной застройкой появляются и комплексы бизнес-класса».